+380 (67) 722-42-65
+380 (63) 722-47-06
ТОВ «Днiпроагродеталь»
Ковшевый погрузчик КШП-6 с удлиненной стрелой
Описание
Характеристики
Информация для заказа
Погрузчик ковшовый шнековый Р6-КШП-6 - передвижная самоходная машина непрерывного действия.
Р6-КШП-6 предназначен для погрузки зерна и кукурузы в начале с наземных складских площадей в автомагистрали и др., преимущественно передвижные приемники.
Р6-КШП-6 состоит из ковшового элеватора со подворачивающимися шнеками, поворотного подъемно-спускного ленточного транспортера, колесной тележки. Приведение рабочих механизмов в действие и перемещение погрузчика осуществляется от пяти электродвигателей и двух гидроцилиндров. Основные производственные процессы погрузчика могут быть проведены в автоматическом режиме работы. Управление погрузчиком осуществляется дистанционно с переносного пульта управления. Погрузчик обслуживает один человек.
Контроль загрузки рабочих органов погрузчика, как при ручной, так и при автоматической работе, производится красной сигнальной лампой, которая включается струйной реле в момент достижения номинальной нагрузки на рабочих органах. Автоматическая работа погрузчика облегчает работу машиниста, повышает фактическую производительность машины независимо от квалификации машиниста, равномерно загружает узлы и детали машины, уменьшает их износ, что позволяет одному машинисту управлять двумя погрузчиками одновременно.
УСТРОЙСТВА РАБОТА ВЫРОБИ И ИЕГО СЛОЖЕННЫХ ЧАСТИН:
Погрузчик УШП-6 состоит из элеватора, транспортера, колесной тележки, электрооборудования,гидрооборудования.
Элеватор представляет собой заборный механизм погрузчика. Рабочий орган элеватора - ковшевая цепь с девятью ковшами – огибает звездочки приводного, натяжной и двух отклоняющих валов и приводится от электродвигателя через клинорезиненную и цепную передачу. Колшевая цепь натягивается двумя болтами. Рабочая ветка ковшевая цепи опирается на деревянные поддерживающие планки и скользит по ним. Для орошения бунтовщик элеватор оснащен двумя подгребающими шнеками, которые смонтированы на консолях нижнего отклоняющего вала и уложенные в кожух. Все узлы элеватора установлены на несущей сварной раме, которая с помощью двух шарниров опирается на раму тележки. Подъем и опускание элеватора производятся гидроцилиндром механизма подъема. Нижнее положение элеватора ограничивается двумя задорными болтами. При длительной транспортировке элеватор поддерживается двумя заядлыми болтами.
Транспортер
Материал отгружается поворотным ленточным транспортером, состоящим из рамы, ленты приводного барабана с приводом, натяжного барабана, поддерживающих роликов, приемной воронки, козырька, а также механизмов подъема и поворота.
Сварная рама транспортера с помощью полых цапф закреплена на поворотном круге, установленном на раме тележки, и поддерживается механизмом подъема. Верхняя часть рамы имеет коритообразную форму, образованную опорными досками и наклонными стенками.
Рабочая ветка ленты опирается и скользит по опорным доскам и роликам. Нерабочая ветка поддерживается опорными роликами. Для увеличения сцепления материала, транспортируемого с лентой на лицевой стороне смонтированы вертикальные скребки.
Приводной барабан установлен в хвостовой части транспортера под администратора лейкой. Привод барабана осуществляется от электродвигателя через клинорезиненную и цепную передачу. Натяжной барабан установлен в головной части транспортера на оси. Натяжение ленты регулируется двумя болтами. Механизм подъема транспортера, который представляет собой винтовой домкрат, позволяющий вручную изменять наклон транспортера. Поворот транспортера осуществляется механизмом, который состоит из зубчатой рейки, соединенной со штоком гидроцилиндра, и цилиндрической шестерни.
Колесная тележка
Тележка состоит из рамы, ведущих колес, двух приводных редукторов с электродвигателями и рояльных колес. Для буксировки погрузчика тележка имеет дишлом.
Рама тележки представляет собой сварочную конструкцию, на которой смонтированвсе механизмы погрузчика. Колеса с помощью цепных передач отдельно приводятся от электродвигателей через червячно-зубчатые редукторы. Рояльные колеса снабжены фиксаторами, которые обеспечивают при необходимости (например, при въезде своим ходом по трапам в кузов автомобили или железнодорожную платформу) прямолинейное движение.
Электрооборудование
Погрузчик УШП-6 оснащен пятью приводными электродвигателями трехфазного переменного тока серии 4А, шкафом электроаппаратуры, дистанционным пультом управления, золотниками реверсивными с электроуправлением, освещением и сигналом Все внешние соединения и подключение осуществлении кабелем марки КРПТ 3x4x1x2,5 и с помощью соединительных муфт типа МП-2. Погрузчик подключается к сети трехфазного переменного тока с глухозаземленной нейтралью. Напряжение сети 380 В, частота 50 Гц.
Обнуление корпуса машины и пульта управления осуществляется нулевой жилой токоподводящего кабеля. Защита силовых цепей от коротких замыканий, а также общее включение и выключение машины осуществляются воздушным автоматом типа АП-50.
Защита электродвигателей от перегрузок осуществляется тепловыми реле типа ТРН-10.
Защита цепей управления осуществляется двумя предохранителями типа ПРС-6.
Управление машиной осуществляется с дистанционного 8-командного пульта управления с помощью 4-жельного кабеля марки КРПТ. Передача 8 команд управления по 4-жельному кабелю обеспечивается релейно-полупроводниковой схемой, работающей по принципу раздельного передачи полупериодов переменного тока и комбинационной работы реле типа ПМЭ-071 и магнитных пускателей ПМЭ-211. Напряжение цепей управления – 36 Ст.
Электросхема погрузчика КШП-6 предусмотрена возможность его работы как в режиме ручного управления, так и в автоматическом режиме.
При ручном управлении погрузчиком передача будь 8 команд осуществляется нажатием соответствующей кнопки (типа КН-П) пульта управления. Движение погрузчика вперед, в глубину штабеля ограничивается включенным последовательно с электродвигателем элеватора струйным реле типа РТ-40/20, которое при достижении номинальной загрузки электродвигателя элеватора срабатывает и отключает магнитные пускатели ходовых двигателей, предотвращая тем самым перегрузку рабочих органов машины.
В автоматическом режиме работы погрузчика сохраняются все функции ручного управления: подъем и опускание элеватора, повороты транспортера и т.д.
В автоматическом режиме работы погрузчика токовое реле обеспечивает автоматическое продвижение погрузчика в глубь штабеля, обуславливая это передвижение по номинальной загрузке рабочих органов (элеватора).
При разворотах погрузчика вправо или влево в процессе автоматической работы с целью предотвращения просыпания перегрузки продукта за пределы места выгрузки электросхемы предусмотрена автоматическая фиксация транспортера в положении, которое он занимал до начала разворота погрузчика. Это же обстоятельство при транспортировке погрузчика в закрытых помещениях повышает его маневренность, предотвращая соприкосновение транспортера со стенами и опорами при разворотах погрузчика внутри помещения.
Контроль загрузки рабочих органов погрузчика как при ручной, так и при автоматической работе, осуществляется красной сигнальной лампой, которая включается токовым реле в момент достижения номинальной нагрузки на рабочих органах.
Автоматическая работа погрузчика КШП-6 облегчает труд машиниста, повышает фактическую производительность машины независимо от квалификации машиниста, равномерно загружает узлы и детали машины, уменьшает их износ, что позволяет одному машинисту управлять двумя погрузчиками одновременно.
Пользовательские характеристики
| Производительность покукурузе | 65 |
| Ширина захвата,мм | 1800 |
| Высота,мм | 2540 |
| Длина,мм | 7150 |
| Мощность,кВт | 10.8 |
| Производительность по зерну | 110 |
| Тип | Самоходный |
| Ширина,мм | 1800 |
| Высота загрузки,мм | 3200 |
| Напруга,В | 380 |
| Основные | |
|---|---|
| Страна производитель | Украина |
- Цена: 320 000 ₴
- Под заказ
Отправка с 09 июня 2026320 000 ₴
+380 (67) 722-42-65
Вiддiл продаж ,Анастасія Михайлівна
- +380 (63) 722-47-06Вiддiл продаж ,Антон Геннадійович
- +380 (99) 786-24-03Вiддiл продаж ,Анастасія Михайлівна
- +380 (97) 125-35-94Вiддiл продаж ,Антон Геннадійович
- +380 (97) 519-23-40Вiддiл продаж, Юрiй Анатолiйович
возврат товара в течение 14 дней по договоренности
График работы
- Понедельник10:0018:00
- Вторник10:0018:00
- Среда10:0018:00
- Четверг10:0018:00
- Пятница10:0018:00
- СубботаВыходной
- ВоскресеньеВыходной
Ковшевый погрузчик КШП-6 с удлиненной стрелой320 000 ₴